現(xiàn)在市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的是折疊臂隨車吊，這種吊臂形式有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？以下詳細(xì)介紹一下吧。

2噸折臂吊工作效率更高。

該折臂式隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成一種類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其完成動(dòng)作更快，工作效率更高。

折疊臂比較適合于狹窄的工作環(huán)境。

折臂式，這是由其結(jié)構(gòu)決定的，折疊臂隨車吊更適用于工廠倉(cāng)庫(kù)等較狹窄的工作環(huán)境.

折臂吊可以增加各種輔具。

折臂式隨車吊采用液壓油缸裝置，形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，可加裝高空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、螺旋鉆、裝胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。

折疊臂占用更少的整車空間。

在占用空間上一目了然，折疊臂隨車吊在搬運(yùn)貨物時(shí)可以把整個(gè)吊臂收攏在一起，占用空間相對(duì)較小。

折疊臂式的隨車吊，不管是中置式還是后置式，由于其結(jié)構(gòu)較為集中，容易集中在底盤(pán)的某一軸上，往往在某一橋上產(chǎn)生較大載荷，不利于整車安裝。

折臂式隨車吊的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求也比較高，總體制造成本相對(duì)較高。

看到折臂吊優(yōu)缺點(diǎn)，相信廣大朋友已經(jīng)很清楚該如何選擇。